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“一带一路”倡议下中冶人的新作为
来源:中冶集团 作者:党群工作部 发布时间:2018年08月09日 访问量:
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  “冶金建设‘国家队’要坚定不移地做下去。要以‘世界第一’的实力和勇气,成为中国钢铁工业转型升级和世界钢铁工业发展的引领者,这是中冶责无旁贷的责任和使命。”2018年7月25日,中国五矿集团党组副书记、总经理,中冶集团董事长国文清在中冶集团暨中国中冶2018年年中工作会上再次重点强调要聚焦冶金核心主业做精做优做强,全力打造世界第一冶金建设运营服务“国家队”。作为全球最大最强的冶金建设承包商和运营服务商,中冶集团以引领中国钢铁工业加快转型升级、引领中国由钢铁大国迈向钢铁强国、引领世界钢铁工业未来发展方向为目标和使命,不断开拓海外钢铁市场,同时利用自身在钢铁冶金领域的技术优势,在资源开发、冶金工程、高端房建、矿山建设与矿产开发、交通市政基础设施、特色主题工程等领域也崭露头角,实现海外市场的连续突破。

  2018年,中国中冶位列2018全球最有价值的25大工程和建设品牌排行榜第13位。中冶集团的业务已经遍及世界90余个国家和地区,设立了中冶国际和中冶海外两个海外市场开拓平台公司,中冶集团及所属子企业在55个国家和地区设立了工程类驻外机构130个,矿业类驻外机构10个,合计140个,其中在“一带一路”68个国家中的30个国家设有85个驻外机构,基本完成了海外主要热点市场的区域布局,初步建立了覆盖东盟及周边、中亚、非洲和拉美地区重点国家市场的营销网络,形成了搜集项目信息并有效反应的机制。

  在矿产资源开发领域,中冶瑞木项目:目前已经探明镍矿石储量为7800多万吨,总资源量达1.4亿吨,建设总投资122.75亿元人民币,创下建设工期最短、达产速度最快、单位吨镍投资最低等多项纪录,在全球红土矿湿法冶炼项目中独树一帜,成为中国企业在境外最大镍钴矿投资项目,也是中国在南太平洋地区最大有色金属投资项目,是集采选冶为一体的世界级矿业项目。2018年7月10日, 中冶瑞木公司在马当省PLP公园举办资源税发放仪式,共发放2,554万基纳的资源税,根据巴新《矿业法》,巴新矿业企业需根据项目收入情况,向巴新政府及矿区土地主支付一定比例的资源税。本次资源税预发放涵盖了自2013年项目投产至2017年6月份完整的生产时段,瑞木项目长期立足巴新,资源税既是公司的社会责任,也彰显了中冶的央企担当。2018年上半年,瑞木项目继去年生产进入稳定、高产阶段后,按照年度工作计划,上半年完成高压酸浸2个系列年度大修工作,加强生产组织的计划、协调、控制,强化安全运营管理,全力以赴、千方百计地保持系统平稳,持续不断地优化多项工艺技术条件和参数,提高设备管理水平,累计生产金属镍17368吨,平均达产率106.8%,计划完成率51.1%,时间形象进度匹配,创造了历史同期最好生产业绩;6月份充分抓住生产进入旱季、设备运行状况利于创高产、外围关系平稳的各种支撑条件,生产金属镍3236.5吨,月度达产率达到116.9%,刷新了历史新高记录,顺利成功的站在了世界红土镍矿同行之首;伴随着高产,在国际大宗原材料价格大幅上涨的情况下,以最低成本为标杆,逐月细化各项生产单耗及费用支出,严堵 “跑冒滴漏”,严密控制、严格考核,各项技术经济指标基本上均完成年度生产经营计划和预算下达的指标,进入了持续盈利状态,势头不错,1-5月份累计实现经营利润2.36亿元,经营成果良好,向中外股东交上了一份令人欢欣鼓舞的答卷。山达克铜金项目:2018年7月27日上午10时06分举行开钻仪式,中冶铜锌山达克铜金项目生产性补充勘探正式开钻。山达克铜金项目分为南、北、东三个矿体,此次勘探区域为南、北矿体之间靶区,属于生产性补充勘探工程,由武汉勘探设计院组织施工,初步计划钻孔3个,完成钻尺3100米,预计耗时2个月。中冶武勘承担施工,是中冶集团子企业内部协同的又一次合作,充分发挥了整体性、专业性和协同性的集团化优势。工程的实施,将寻求新的资源,赓续已扎根山达克16年的项目基地,继续为“中巴经济走廊”再立新功,书写中巴经济合作新的典范。

  在传统冶金领域,中冶集团用实际行动践行着“占领钢铁技术和市场制高点,保持世界第一绝对地位”,持续提升市场领先优势。越南和发炼钢项目:2018年7月12日,由中冶南方承建的越南和发榕桔炼钢EPC总承包工程第一台225/63吨铸造起重机顺利安装,标志着该项目又一个重要施工节点按计划完成。越南和发集团是越南顶尖的钢铁生产企业,也是越南国内最具发展潜力和竞争力的民营企业之一。该项目主体为4座120吨转炉生产线,建成后年生产能力将超过400万吨。项目应用了包括转炉无水冷炉壳技术、转炉双电机倾动技术、转炉汽化冷却技术、转炉一次烟气干法除尘技术、炉渣热焖技术在内的多项创新技术,在节能减排、降本增效等方面有着突出成效,其中转炉无水冷炉壳、转炉双电机倾动、转炉干法除尘等创新技术达到国际先进水平,是实现自主核心工艺与装备技术输出一个成功典范。印度JSW钢铁项目:2018年6月13日15时28分,中冶焦耐印度JSW DCPL 300万吨/年焦化项目A炉第一孔焦炭顺利推出。DCPL 300万吨/年焦化项目是中冶焦耐在印度市场推广6.25米捣固焦炉和干熄焦的示范工程,项目的顺利运行标志着6.25米捣固焦炉和干熄焦技术首次出口海外,对海外市场开拓具有重大意义。6.25米捣固焦炉拥有我国完全自主知识产权,是目前我国乃至世界上已建成的炭化室高度最高、单孔炭化室容积最大的大容积捣固焦炉。该技术与传统炼焦技术相比,具有大幅度降低炼焦工序能耗、自动化水平全面提升、极大地提高劳动生产效率、环境保护设施更加完备、焦炭质量得到明显改善等诸多优点,可以从根本上减缓焦化厂的资源消耗总量和污染物排放量。马中关丹350万吨钢铁项目:2018年6月6日16时16分,马来西亚350万吨联合钢铁厂1号高炉成功点火,并于6月7日上午8时36分顺利出铁,6月11日20时,炼钢厂1号转炉成功冶炼第一炉钢,2号连铸机成功浇铸第一块连铸坯,联合钢铁全线贯通,进入全面试生产阶段。马中关丹产业园是中马两国元首亲自推动、两国政府积极合作的重点项目,作为首个入园项目,联合钢铁项目是中马两国在“一带一路”开展产能合作的创新探索,对于推动中马双边经济贸易、落实“一带一路”建设具有显著的示范效应。项目设计年产350万吨高端棒线材和H型钢,市场辐射东南亚及周边地区,建成后将吸引大批上下游企业向园区聚集,在当地形成一个钢铁产业基地,进而带动第三产业,促进当地经济发展。该项目是中冶集团第一次以“国家队”的方式整体承建的马来西亚第一个“一带一路”项目,受到了两国政府的高度重视。台塑越南河静钢厂:2018年5月18日17时58分,中冶赛迪总承包建设的台塑越南河静钢铁兴业有限公司2号高炉成功点火投产,标志着中冶赛迪总承包建设的台塑越南河静钢两座高炉工程均顺利完成。台塑越南河静钢厂是“一带一路”上新建的世界先进的千万吨级联合钢铁企业,是越南迄今最大的投资项目,受到越南国家政府的高度重视。钢厂采用中冶赛迪自主研发的高效低耗特大型高炉技术、新一代无料钟炉顶布料器、水渣转鼓、高风温长寿命外燃式热风炉等核心技术和装备,主要技术经济指标均达到世界同级别高炉的最先进水平;应用了中冶赛迪自主研发的高炉智能化管理系统,大数据分析技术与实际生产应用结合,实现了智能化的生产操作。印尼德信350万吨钢铁项目:2018年4月10日,由中冶十九冶承建的印尼德信350万吨钢铁总承包项目,新建高炉开挖基础土方,标志着该项目正式开工建设。7月25日,再次中标印尼德信350万吨钢铁项目原料场系统安装工程、2X230 平方米烧结系统安装工程、3X600TPD石灰窑系统工程。中冶南方作为总包单位中标的印尼德信钢铁项目,将为业主提供涵盖350万吨钢铁项目全流程、全生命周期的服务,包括前期高端咨询、整体设计以及炼铁、炼钢、热轧棒线和全厂设施的EPC交钥匙工程。这是中冶南方近年在海外承接的规模最大、工艺流程最完整的系统工程,也是中冶南方作为冶金建设“国家队”的主力军,全面践行“一带一路”的国家倡议,推进自主技术的整体输出,在海外打造绿色环保、高效节能的现代化钢铁生产基地。

  在非冶金领域,中冶集团也在努力开拓海外市场,抢占市场先机,并初步取得显著成效。印尼高速公路项目:2018年7月31日,由中冶海外、中国十七冶引进国内成熟的施工工艺,加强标准化施工管理,承建的印尼高速公路第一条隧道工程——芝苏达乌万隆至达乌公路隧道工程左线顺利贯通,比业主要求的贯通时间提前15天。芝苏达乌隧道为分离式隧道,单洞长度472米,平均埋深约60米,设计为双向六车道,单洞净宽超过16米,属于大断面浅埋式隧道,该隧道为印尼第一条公路隧道,实现了印尼公路隧道工程零的突破,受到印尼政府及社会各届的高度关注。印尼高速公路项目作为中国和印尼优惠贷款合作项目计划的一部分,是两国在“一带一路 ”和互联互通多领域合作中具有政治、经济、社会重要示范意义的工程,其中该项目重点控制性工程隧道的成功贯通是中国在当地道路工程市场完成的又一个“示范型”分项工程,当地国家主流媒体及相关部门对隧道的标准化施工管理,给予了很高评价,建成后该项目将为推动地方区域的发展发挥积极的作用。哈萨克斯坦阿斯塔纳市新交通系统:2018年7月2日,中国二十二冶中标哈萨克斯坦阿斯塔纳市新交通系统一期钢箱梁制安项目。阿斯塔纳轻轨是由中国企业采用全套中国标准和中国装备建造的哈萨克斯坦的首条城市轻轨,也是由中国企业在海外设计、承建的首条无人驾驶轻轨线路。阿斯塔纳轻轨连接机场和新火车站,途径总统府、国防部等地标性建筑,全长21.39公里,全线采用高架敷设,是线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通骨干线。建成后将把轻轨两端的通勤时间缩短近一半。其中,中国二十二冶负责该项目高架区间钢箱梁的制作、安装任务,工程总量约2800吨。马来西亚古晋M6 MALL项目:2018年6月21日,中国二十二冶签约马来西亚古晋M6 MALL项目。马来西亚古晋M6 MALL项目为商业、公寓综合体项目,紧邻古晋国际机场及古晋巴士客运中心,建筑面积总计约60000平方米,包括商业中心、停车场及公寓、宿舍楼等施工内容。该项目是中国二十二冶继马来西亚古晋SOHO公寓项目之后顺利签约又一个项目,也是古晋本地发展商对MCC综合实力的充分肯定和信赖。项目的成功签约使马来西亚市场得到进一步拓展,为东南亚市场的深入推进奠定坚实基础。该项目将采用属地经营管理模式,为当地经济蓬勃发展带来新动力,为当地社会和谐稳定提供有力保障。巴基斯坦卡拉奇华龙一号核电密封性检测项目:2018年5月15日,中冶建研院成功签约巴基斯坦卡拉奇核电厂(K-2/K-3)机组安全壳密封性试验技术服务合同。巴基斯坦卡拉奇核电项目是我国核电主力堆型——华龙一号的海外首堆,具有自主知识产权,是今后我国核电出口主要堆型,国外潜在市场很大。此次签约的密封检测项目是双层壳设计,结构复杂,密封检测试验难度较大,项目囊括了承压保护、无油空压租赁等关联业务。

  在经济新常态下,中冶集团按照供给侧结构性改革“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念,不断自我创新、自我突破,化解产能过剩和转型升级齐头并进,沿着“一带一路”沿线国家和地区,大力拓展沿线钢铁基地、基础设施、工业园区及大型钢铁绿地等项目。从最初在冶金工业领域首屈一指,抢占世界制高点外,如今在非钢领域的业绩也在显著攀升,努力实现海外发展高质量、高效益、有特色的新突破。当下中冶集团,蓝色的旗帜正在越来越多的国家高高飘扬,旗帜上的企业标识也越来越深入人心,赢得信赖。未来,在“一带一路”的征途中,中冶人将继续秉承“用心铸造世界”的理念,坚持“到有草的地方去放羊,到有鱼的地方去撒网”的市场导向,继续将冶金建设国家队的中冶品牌做到世界一流,继续把基本建设主力军的雄厚实力推向国际顶端,继续将新兴产业领跑者的技术优势惠及到更多发展中国家,铸就海外市场新的辉煌。


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